L9407F汽车电压调节器电路

L9407F是拟在汽车中的应用使用一个单片多功能发电机电压调节器，它包括控制部分，电源领域阶段，故障诊断电路，驱动器警告灯，防止短路的保护。正如你可以看到在这个原理图电路，你将不需要任何外部元件，在你的车使用这种调节 。

发电机电压与参考电压放大器，其输出决定了其激发发电机线圈的电流输出功率MOS的开关频率比较;监管机构自振型，这个频率取决于对整个系统的参数设置包括交流发电机的特点。

这款车的电压调节器的主要特点是：低端领域的驱动器，热保护，现场短路保护，受保护的诊断灯驱动器，受保护的高端的继电器驱动器，复杂的诊断，负载响应控制，DFM的输出。